20 jant vitesli bisiklet 

20 Jant Vitesli Bisiklet

20 jant vitesli bisiklet modelleri, tekerlek yapıları itibarıyla çocuklara hitap eder. Küçük gövdeli bisiklet kullanmayı uygun gören yetişkinler de 20 jant bisiklet kullanabilirler. 20, 24, 26, 29 şeklinde ayrılan bisiklet jantları değişik büyüklüklere sahiptir. Bisiklet jant ölçüleri inç bazında gösterilir. Jant çapı kaç inçlik bir alan kaplıyorsa, jantın metal çubukları o sayıda olur. Jant ölçüsünü tekerlek üzerinden okumak mümkün olduğu gibi, çubukları sayarak tespit etmek de mümkündür. Bazı modellerin tekerlek ebadı, jant halkasının iç tarafında yazar. Aynı detay her modelde bulunmayabilir de jant ölçüsü her bisiklet için önemlidir. Büyük jantlı bisikletlerin çapı uzundur. Hız anlamında bisikletten alınacak performans, birim zaman da yere temas eden yüzeyle bağlantılıdır. 20 jant vitesli bisiklet, çocuklar için güvenli standartlar oluşturur. Ürünlerin öncelikle çocuklara hitap etmesi, sele ve direksiyon arasında bulunan mesafeyle alakalıdır. Tekerlek çapı azaldıkça gövdenin çeşitli bölümleri küçülür. 20 inç janta sahip bisikletler, jant ölçüsü 24 ve üzeri sayılarla ifade edilen bisikletlere kıyasla minyon bir yapıdadır. Pedal çevirirken dizlerin direksiyona değmesi veya burayı sıyırması yetişkin kullanıcılar için daha muhtemeldir. 10 – 15 yaş aralığındaki kullanıcılar bisiklet üzerinde fiziksel olarak aynı sorunlarla pek karşılaşmaz. Bu sebeple 20 jant vitesli bisiklet çocuk ve gençler için daha elverişli olabilir. Birçok markanın bisiklet modellerine göz atmak için bisiklet ve scooter sayfamıza gidebilir, kendinize veya sevdikleriniz için tüm modelleri inceleyebilirsiniz.

20 Jant Vitesli Bisiklet Çeşitleri Nelerdir?

20 jant vitesli bisiklet çeşitleri ikiye ayrılabilir. Bir bölüm boyut itibarıyla çocuklar için diğer bölüm performans itibarıyla profesyonel bisiklet sürücüleri için idealdir. Çeşitlerin sahip olduğu detaylar arasında birbirine en yakın olanlar jant, lastik, gövde üçlüsüdür. Sabit olarak her 20 jant vitesli bisiklet, 20 inç yani 50.8 cm jant çapına sahiptir. Bu ölçü milimetrik olarak veya birkaç santimetreyi geçmeyecek miktarda sapma gösterebilir. Yirmilik jantlara uygun lastikler kalınlık ve çap yönünden aynı özellikleri taşır. Lastik yüzeyi ve jant çapı, taşınabilecek gövdenin standartlarını belirler. Bisikletlerin metalik gövdesi uzunluk, en veya hacim konusunda farklılık göstermeyebilir. Üretim malzemesinin yoğunluğuna bağlı olarak 20 jant vitesli bisiklet ağırlıklarında çeşitlilik gözlemlemek daha olasıdır. Çocuk bisikletleriyle dağ bisikletlerini ayıran iki temel detay mevcuttur. Bunlar, vites düzeyi ve tasarımdır. Doğal bölgelerdeki yamaçlara tırmanmak ve bisiklet deneyimini doğa sporu haline getirmek için kullanılan bisikletler, 18 veya 21 viteslidir. Dağ bisikletlerinde düşük vites seçeneği yaygın görülmez. Ormanlık veya dağlık yerlerdeki yollar ani hız değişimleri gerektirebilir. Vites aralığının geniş olması, ihtiyaç duyulan süratlere kolayca ulaşılmasını sağlar. 20 jant vitesli bisiklet ne kadar yüksek bir vites seviyesine sahipse, maksimum hız oranı o denli fazladır. Vites seviyesi 18 veya 21 olan bisikletler, çocuk bisikletleri arasında da bulunur. İşlevsellik bakımından yüksek vitesler profesyonel sürücülere daha fazla yarar. Çocuk bisikleti modelleri 6 veya 7 vitesli seçeneklerle ön plandadır. Dağ bisikletleri genellikle desensiz bir gövdeye sahip olurken, çocuk bisikletleri canlı renklere sahiptir. 20 jant vitesli bisiklet kırmızı seçeneklerinde çoğunlukla çizgi film kahramanlarının desenleri bulundurur. Örümcek ağı, Spiderman maskesi veya aksiyon halindeki figürler yaygındır. Genellikle pembe renkli olan kız çocuk bisikletlerinde prenses temalı figürler vardır. Kız çocuklarına uygun olan bazı modeller beyaz lastiklidir. Birçok renk seçeneği ve tasarım detayı çeşitlere zenginlik katar. Denge tekerleğine sahip modeller, vitessiz bisikletlerden vitesli bisikletlere geçiş sürecini kolaylaştırabilir.

İdeal Performans İçin 20 Jant Vitesli Bisiklet Bakımı Nasıl Olmalıdır?

Farklı tasarımları bulunan 20 jant vitesli bisiklet mavi, kırmızı, gri, siyah, yeşil, sarı, turuncu olabilir. Tek veya çift renkli bisikletlerin görsel şıklığını korumak için haftada en az 1 defa temizlik yapmak faydalıdır. Kullanım sıklığı, temizlik sıklığını belirleyen başlıca unsurdur. Düzenli olarak; yoğun tempolu profesyonel sürüşler yapılıyorsa haftada 1 – 2 defa temizlik yapılabilir. Sık olmayan bir rutine uyarak parkta, bahçede veya bisiklet yollarında hobi amaçlı sürüş yapanlar için ayda 1 – 2 defa temizlik uygundur. Canlı renkler, metal yüzeyi kaplayan bir dış katmandır. Hatalı temizlik uygulamaları, renkli yüzeyin çatlayıp pullanmasına sebep olabilir. Temizlik için su ve deterjan kullanmak metal parçaların oksitlenme hızını artıracağı için özel ürünler kullanmak daha verimlidir. Güvenli bir temizlik için metal yüzeylere uygun genel temizleme spreyi ve iki adet bez kullanmak mümkündür. Jant halkası ve jant telleriyle beraber tüm gövdenin tozu, kuru bezle alınır. Bu aşamada zincir hariç her yer silinebilir. Genel temizlik spreyiyle nemlendirilen ikinci bez, tüm metalik yüzeylere temas ettirilir. 20 jant vitesli bisiklet kasasındaki büyük veya küçük çaplı çiziklerin etrafında oluşan pasların üzerine pas sökücü sprey sıkılabilir. Pas sökücüler, vites dişlisine veya arka tekerleğin ortasındaki diske sıkılmaz. Zincir, dişli ve bunlara yakın mekanizmalar için sadece gres yağı kullanılır. Birçok sanayi yağının zincirlere uygulandığı görülebilse de gres yağları beklenen performansı daha çabuk sunar. Her temizlikte zincir ve dişli yağlamaya gerek olmaz. Vites değişimlerinin zorlaşması, vites atıldığında zincirin boşa düşmesi, seyir halindeyken pedalın takılması yağlama zamanının geldiğini gösterir. Son yağlama uzun süre önce yapılmışsa, yağlar muhtemelen zincir üzerinde siyahlaşmış olur. Yağ kalıntılarını temizlemek için, balata spreyiyle ıslatılmış bir bez kullanılır; bu işlem zorunlu değildir. Yağlama yaparken zincir dışındaki yerleri yağdan korumak gerekir. Gövdeye bulaşan yağlara toz ve toprak tutunabilir. Gövdeyi temizlemeden önce yağlama gerçekleştirmek bu açıdan faydalıdır. 20 jant vitesli bisiklet denge tekerleği çıkarılarak duru suyla yıkanabilir. Ön ve arka lastikler ise sulu bir bez yardımıyla silinebilir. Lastiklere doğrudan su dökmek, jant metallerinin zamanla yıpranmasına sebep olacağı için önerilmez.

20 Jant Vitesli Bisiklet Kullanmanın Avantajları Nelerdir?

20 jant vitesli bisiklet fiyatları ürün çeşidine göre değişir. Bisikletler, keyifli bir aktivite imkanı sunabilir. 20 jant bisiklet modelleri birçok bisiklete kıyasla küçük gövdelidir. Çocuklar veya profesyonel sürücüler açısından küçük gövdenin sağladığı avantaj, kontrol kolaylığıdır. Bisiklet sürerken vücut ağırlığıyla beraber metal aksamın ağırlığı da taşınır. Çocuklar için bisiklet sürmek eğlenceli bir aktivite özelliği taşıdığından kaslarını zorlayacak ağır bisikletlere onlara uygun değildir. 20 jantlı seçenekler rahat bir sürüşe olanak sağlayabilir. Hareket kabiliyeti yüksek olan 20 jant vitesli bisiklet yan teker ile desteklenip sürüş konforu artırıldığında çocuklar daha az zorlanır. Destek tekerleğine sahip vitesli bisikletler, büyük bisiklet kullanmaya henüz başlayan çocukların alıştırma yapmasını kolaylaştırabilir. Arazi koşullarında antrenman yapan dağ bisikletçileri, dar geçitlerden geçmek veya keskin virajlardan güvenle dönmek isterler. Kaba detayları bulunmayan ve fazla yer kaplamayan 20 jant vitesli bisikletler, arazi performansını büyük ölçüde artırabilir. Hafif gövdeler sporcunun eforundan çalmayarak antrenman verimi yükseltir. Belli oranda hızlanmak mümkün olurken, kontrolsüz hızlanmadan dolayı ortaya çıkabilecek kazaların görülme riski azdır. Çocuklar veya vücut yapısı 20 jant bisiklete uygun yetişkinler, dengeli bir sürüş deneyimi yaşayabilir. Düzenli bisiklet kullanımıyla bacak kaslarını geliştirmek ve kondisyon seviyesini korumak mümkündür. Kullanım beklentilerinizi karşılayabilecek ürünlere göz atarken, 20 jant vitesli bisiklet yorumları sizlere yardımcı olabilir. Tasarım ve donanım özelliklerini uygun gördüğünüz 20 jant vitesli bisikleti kolayca sipariş edebilirsiniz.